• သတင်းထောက်

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရေနံစုပ်စက်ပျက်ကွက်ခြင်း၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများအကြောင်းဖြစ်စေ

စိတ်တဇ - ရေနံစုပ်စက်သည်ဒီဇယ်ဆီ၏ချောဆီမီးဖုနင်စနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးဒီဇယ်စက်များမအောင်မြင်မှုများကြောင့်ရေနံစုပ်စက်၏ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စုံနှင့်မျက်ရည်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေနံစုပ်စက်မှပေးသောရေနံလည်ပတ်မှုဆီကဒီဇယ်ဆီမီးစက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ အကယ်. ရေနံစုပ်စက်သည်ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စုံသို့မဟုတ်ပျက်စီးမှုကိုတွေ့ကြုံပါက၎င်းသည်အလွန်ဆိုးရှားသည့်အကျိုးဆက်များနှင့်အတူဒီဇယ်ထုတ်လုပ်သူကြွေပြားများသို့မဟုတ်ပျက်စီးမှုကိုပင်တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ရေနံစုပ်စက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသည်ဒီဇယ်မီးစက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုထိရောက်စွာစစ်ဆေးနိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည်အဓိကအားဖြင့်ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူ၏ရေနံလောင်စာ၏ရေနံရေနံစုပ်စက်၏ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စုံဖြစ်ရပ်ဆန်းကိုဆန်းစစ်ပြီးဒီဇယ်မီးစက်၏စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်ဖြစ်ပေါ်လာသောပြ problems နာများအပေါ် အခြေခံ. တိကျသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများကိုအဆိုပြုထားသည်။

1, ရေနံစုပ်စက်၏အလုပ်လုပ်နိယာမ

ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ရေနံစုပ်စက်၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာဖိအားပေးမှုတစ်ခုနှင့်သင့်တော်သောအပူချိန်နှင့်သင့်တော်သောအပူချိန်နှင့်သင့်တော်သောအပူချိန်ကိုနောက်ကျောနှင့်သင့်တော်သောအပူချိန်နှင့်အန်ဒီးနော generator ၏ရွေ့လျားမှုများကိုချောဆီနှင့်အအေးခံရန်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ဆီစက်ပစ္စည်းစစ်ဆင်ရေးတွင်ပါ 0 င်သည့်အခါလက်ကိုင်တံသည်ရေနံစုပ်စက် drive ရိုးကိုလှည့်ရန်မောင်းနှင်နိုင်ပြီးအဓိကရိုးတံသည်လှည့်ရန် drive ဂီယာသို့မဟုတ်အတွင်းရာမန်းကိုလှည့်ရန်မောင်းနှင်သည်။ ဆီ pump drive drive ရိုးတံလှည့်လာတာနဲ့အမျှရေနံစုပ်စက်ရဲ့အတိုးအကျယ်မှာရှိတဲ့အတိုးအကျယ်ဝင်ပေါက်ကတဖြည်းဖြည်းတိုးလာပြီးလေဟာနယ်ကိုထုတ်ပေးတယ်။ ဆီကိုဖိအားကွာခြားချက်အောက်ရှိရေနံဝင်ပေါက်ထဲသို့စုပ်ယူသည်။ ရေနံစုပ်စက် drive ရိုးတံ၏စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းဂီယာသို့မဟုတ် rotor volume အသင်းကိုရေနံနှင့်ပြည့်နေသောဂီယာသို့မဟုတ် rotor volume အသင်းကိုရေနံနှင့်ပြည့်နေသည်။ ဖိအားချုံ့အောက်၌ရေနံသည်ဆေးရုံကဆင်းပြီးရေနံသည်အပြန်အလှန်လည်ပတ်မှုနှုန်းကိုရရှိစေသည်။

ရေနံစုပ်စက်၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည်ချောဆီရေနံသည်ချောဆီကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ဖြန့်ဖြူးနိုင်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဆီမွှေးကိုစောင်ရေဖြည့်ခြင်းအောက်တွင်ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုထိရောက်စွာခုခံနိုင်မှုကိုလျှော့ချနိုင်ရုံသာမကစစ်ဆင်ရေးအတွင်းရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီမှထုတ်လုပ်သောအပူကိုလည်းထိရောက်စွာသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာရေနံစုပ်စက်သည်ရေနံလည်ပတ်မှုချောဆီကိုဖြည့်စွက်စဉ်သန့်ရှင်းရေးအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်။ ရေနံလည်ပတ်မှုသည်အမြန်နှုန်းမြင့်လှည့်ဖျားသောပွတ်တိုက်မှုများမှထုတ်လုပ်သောအမှုအမျိုးမျိုးတို့ကိုဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၎င်းတို့အားကာကွယ်ရန်အစိတ်အပိုင်းများမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရေနံရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားတစ်ချောင်းကိုဖွဲ့စည်းသည်။ ထို့ကြောင့်ရေနံစုပ်စက်၏ချောဆီမီးထုတ်လုပ်မှုစနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ရေနံကိုအဓိကအားဖြင့်တပ်ဆင်ခြင်း, အလျားလိုက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် installation method နှင့်အညီ, အလျားလိုက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် plug-in installation သို့ခွဲခြားထားသည်။ အဓိကအားဖြင့်၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင်အဓိကရဟတ်, အတွင်းရှိ rotor (ဂီယာအမျိုးအစားသည်တက်ကြွ။ မောင်းနှင်ခြင်း, ဂီယာဂီယာ, စက်ပစ္စည်းများ, ရေနံစုပ်စက်သည်ဒီဇယ်စက်များပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်အရေးပါသောအာမခံချက်ဖြစ်သည်။

2, ရေနံစုပ်စက်အမှားများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ

ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ရေနံစုပ်စက်ရှိအမှားများကိုနက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်းအားဖြင့်သာရေနံစုပ်စက်ပြ problem နာ၏ပြ problem နာကိုကျွန်ုပ်တို့လျင်မြန်စွာနှင့်ပစ်မှတ်ထားနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုစဉ်အတွင်းဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူရေနံစုပ်စက်၏ပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်စားဆင်ယင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်များကိုထိရောက်စွာရှောင်ရှားပါ။ အောက်ပါစာသားသည်ရေနံစုပ်စက်ပျက်ကွက်မှု၏အကြောင်းရင်းများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာလိမ့်မည်။

1 ။ ရေနံတံဆိပ်ခတ်

ချွတ်ယွင်းချက်တွင် 0 ယ်ယူမှု၏တုံ့ပြန်ချက်တွင်ရေနံပန့်များကိုအမှန်တကယ်အသုံးပြုစဉ်နှင့်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏တပ်ဆင်မှုတွင်ရေနံ Seal Detach သည်ရေနံ Seal Seal Detach သည်ပေါ်ပေါက်လာသည်။ ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ရေနံရေနံစုပ်စက်များအတွက်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ထုတ်ယူခြင်းသည်ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်ဆီတံဆိပ်ခတ်အပေါက်၏ဆလင်မြောင်းတွင်းနှင့်ရေနံ၏ဆလင်မြောင်းများနှင့်ဆီ၏ဆလင်မြောင်းများနှင့်ဆီ၏ဆလင်ပွင့်အကြား 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုအရွယ်အစားနှင့်ဆီမီးဖိုင်နယ်များနှင့်ဆီ၏ဆလင်ရှင်းမှုနှင့်ဆီ၏ဆလင်ရှင်းမှုနှင့်ဆီ၏ဆလင်မြောင်းများအကြား) တံဆိပ်ခတ်။ ဤအချက်များအားလုံးသည်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ထုတ်ယူစွမ်းအားတွင်စုစည်းထားသည်။

(1) ရေနံတံဆိပ်ခတ်မသင့်တော်သော 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုရွေးချယ်ခြင်း

ဆီတံဆိပ်ခတ်အကြား 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည်းခံမှုနှင့်ဆီတံဆိပ်ခတ်အပေါက်ကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာရွေးချယ်ရမည်။ အလွန်အကျွံမထိုက်မတန်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည်အရိုးစုပင်လယ်ကမ်းခြေကိုစည်းဝေးပွဲစဉ်အတွင်းဖြစ်ရပ်မှန်များကိုပြိုကျရန်သို့မဟုတ်ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သေးငယ်လွန်းသည့်မထိုက်မတန်သည်ဆီပုပ်စက်ကိုပြည်တွင်းလုပ်ငန်းခွင်ဖိအားပေးမှုခံရသောအခါဆီကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုဖြေလျှော့ပေးလိမ့်မည်။ သင့်လျော်သော 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည်ရင့်ကျက်သောဒီဇိုင်းနှင့်လိုအပ်သောစစ်ဆေးမှုကိုရည်ညွှန်းနိုင်သည်။ ဤသည်းခံမှုကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်မသတ်မှတ်ထားပါ။

(2) ဆီတံဆိပ်ခတ်အပေါက်၏ဆလင်ဒါ

ဆီတံဆိပ်ခတ်အပေါက်၏ဆလင်ပွင့်သည်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုနှင့် ပတ်သက်. သိသာသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အကယ်. ရေနံတံဆိပ်ခတ်အပေါက်သည်ဘဲဥပုံသည်ဘဲဥပုံသည်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်ဆီတံဆိပ်ခတ်သောအပေါက်နှင့်အပြည့်အဝမသင့်လျော်သောဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်ဆိုပါကဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ မညီမညာဖြစ်နေသောအရောင်ခြေသည်းများသည်နောက်ပိုင်းတွင်အသုံးပြုစဉ်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုလွှတ်ပေးနိုင်သည်။

(3) ဆီတံဆိပ်များ၏စုဝေး

ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်စည်းဝေးခြင်းဆိုင်ရာပြ issues နာများကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောပျက်ကွက်မှုနှင့်ပျက်ကွက်မှုများလည်းဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အရေးအကြီးဆုံးကတည်းကအရေးအကြီးဆုံးမှာအဓိကအားဖြင့်ရေနံတံဆိပ်ခတ်အပေါက်၏ဒီဇိုင်းနှင့်နည်းလမ်းပြ issues နာများကိုနှိပ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများအကြားပိုမိုကြီးမားသော 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုကြောင့်ရေနံစုပ်စက်ခန္ဓာကိုယ်၏ရေနံတံဆိပ်ခတ်အပေါက်တစ်ချောင်းရှိပြီးရှည်လျားသောထောင့်တစ်ခုနှင့်ရှည်လျားသောလမ်းညွှန်ထောင့်အနည်းငယ်သာရှိရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်အထက်နှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းစာနယ်ဇင်းကရိယာသည်ဆီတံဆိပ်ခတ်မှန်ကန်သောစာနယ်ဇင်းမထိုက်မတန်သေချာစေရန်ဗဟိုပြုရမည်။

2 ။ အလွန်အကျွံ crankcase ဖိအား

crankcase တွင်အလွန်အကျွံပြည်တွင်းဖိအားသည်ရေနံစုပ်စက်ပျက်ကွက်ရသည့်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းဒီဇယ်မီးစက်များသည်အချို့သောအပူပမာဏကိုမလွှဲမရှောင်သာထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းဓာတ်ငွေ့သည်ပစ္စတင်မှတဆင့် crankce ကို 0 င်ရောက်လိမ့်မည်။ အကယ်. ဤအခြေအနေသည်အချိန်မီမကိုင်တွယ်ပါကရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကဲ့သို့သောရေနံစုပ်စက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့်ပိုမိုအလေးအနက်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ပျက်ယွင်းနေ Diesel Generator ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးနောက်ခုံတန်းရှည်နှင့်ယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစမ်းသပ်မှုများအရဒီဇယ်ထုတ်လုပ်သူအား Crank Crank Crankcase ဖိအားများကိုပြန်လည်စစ်ဆေးသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲစမ်းသပ်ခြင်းများ အနုတ်လက်ခဏာဖိအားနိုင်ငံတော်,

3 ။ ရေနံဖိအားအတွက်ပုံမှန်မဟုတ်သောတိုးမြှင့်

ဆီတံဆိပ်သည်ရေနံစုပ်စက်များလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းတံဆိပ်ခတ်ထားသည့်အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ အကယ်. ဆီပစ်စုပ်စက်၏ Rotor Chamber ရှိရေနံဖိအားသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့်၎င်းသည်ဆီကိုတံဆိပ်ခတ်ရန်နှင့်ဒီဇယ်ဆီစက်သောက်ချိန်အတွင်းရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအန္တရာယ်များပင်ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ ရေနံဖိအားသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောအရာသေချာစေရန်ရေနံစုပ်စက်သည်ရေနံအပြင်ဘက်ရှိရေနံအပြင်ဘက်ရှိရေနံအပြင်ဘက်တွင်ဖိအားပေးမှုအဆို့ရှင် (ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအဆို့ရှင်အဖြစ်) ကိုအသုံးပြုသည်။ အဆို့ရှင်သည်အကန့်အသတ်ဖြင့်အကန့်အသတ်ရှိသောအဆို့ရှင်သည်အဆို့ရှင် Core, Spring နှင့် Valve အဖုံးဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ရေနံစုပ်စက်သည်အလုပ်လုပ်နေစဉ်, အတွင်းပိုင်းဖိအားသည်ပုံမှန်တန်ဖိုးကိုထက်မကသောရုတ်တရက်ပေါ်ပေါက်လာပါကရေနံဖိအားပေးမှု၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်အဆို့ရှင် Core သည်နွေ ဦး ရာသီကိုတွန်းအားပေးလိမ့်မည်။ ဖိအားသည်ပုံမှန်အကွာအဝေးသို့ရောက်ရှိပြီးနောက်နိမ့်ကန့်သတ်ဖိအားအဆို့ရှင်သည်နွေ ဦး ရာသီ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်လျင်မြန်စွာနီးကပ်လာလိမ့်မည်။ ရေနံစုပ်စက်နှင့်ဒီဇယ်မီးစက်သည်လုံခြုံစိတ်ချရသောဖိအားအကွာအဝေးအတွင်းတွင်လည်ပတ်ရန်ရေနံစုပ်စက်ထဲသို့ 0 င်ရောက်စွက်ဖက်သောရေနံစုပ်စက်ထဲသို့ 0 င်ရောက်စွက်ဖက်သောဆီသို့ပြန်ပို့သည်။ စမ်းသပ်ချက်များသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောရေနံဖိအားသည်ဆီကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုပျက်ကွက်ရုံသာမကရေနံစုပ်စက်များပေါ်ပေါက်လာနေစဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ဘက် rotors (သို့မဟုတ်အ 0 တ်ပြုခြင်း) ကိုပိုမိုပြင်းထန်စေကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့်ပြင်ရစ်စက်ကိရိယာများ (သို့မဟုတ်အစေခံပစ္စည်းကိရိယာများ) ၏ 0 တ်မှုသည်ရေနံစုပ်စက်စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုတိုက်ရိုက်ကျဆင်းစေပြီးဒီဇယ်စက်များကိုထိခိုက်စေသည့်ရေနံစုပ်စက်များစီးဆင်းမှုနှုန်းကိုတိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

3, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများ

1 ။ ရေနံဖိအားအတွက်ပုံမှန်မဟုတ်သောတိုးမြှင့်ဘို့ပြင်ဆင်နည်းလမ်း

ရေနံစုပ်စက်၏လည်ပတ်မှုတွင်ဖိအားပေးမှုများ၌ပုံမှန်မဟုတ်သောတိုးများလာပါကရေနံစုပ်စက်၏ဖိအားပေးမှုအဆို့ရှင်သည်ဖိအားပေးမှုအပိုဆောင်း,

(1) အလွန်အကျွံရေနံတွေ့ရှိရသောအကြောင်းပြချက်

အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသူ၏သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်အတန်းကိုလိုအပ်သလိုသို့မဟုတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်ပူပြင်းသည့်အင်ဂျင်တွင်ပါ 0 င်ပြီးအပူရှိန်အင်ဂျင်တွင်ရှိသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ချောဆီကိုချောဆီလျှော်သောဆီကိုပိုမိုချောမွေ့စေသည့်အနေဖြင့်ချောဆီရေနံဆားကန့်တွင်လျင်မြန်စွာဖြန့်ဝေရန်မတတ်နိုင်သောကြောင့်ဒီဇယ်မီးစက်များ၏ရွေ့လျားမှုအစိတ်အပိုင်းများသည်လုံလောက်သောချောဆီမီးလောင်းများကိုမရရှိနိုင်ပါ။ အလွန်အကျွံရေနံမြင်ကွင်းများပြ problem နာကိုရှောင်ရှားရန်အသုံးပြုသူများသည်အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အညီသင့်လျော်သော viscosing နှင့်သင့်လျော်သော visco လိုသောဆီရှိရေနံကိုတင်းကြပ်စွာရွေးချယ်ရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုစတင်သောအခါအသုံးပြုသူများသည်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ကိုအပူပေးရန်အချိန်အလုံအလောက်ပေးရန်အချိန်အလုံအလောက်ပေးရန်သတိပေးသင့်သည်။ ဒီဇယ်ဆီမီးစက်သည်သင့်လျော်သောအပူချိန် (များသောအားဖြင့် 85 ℃℃℃ 95 ℃) သို့ရောက်ရှိသောအခါ (များသောအားဖြင့် 85 ℃℃℃) သည်ချောဆီရေနံအပူချိန်သည်အသင့်တော်ဆုံးအပူချိန်အထိမြင့်တက်လာလိမ့်မည်။ ဤအပူချိန်တွင်ဆီမွှေးချောဆီလျှော်စီးခြင်းနှင့်ဖြန့်ဝေသောရေနံဆားကစ်တွင်လွတ်လွတ်လပ်လပ်စီးဆင်းနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်အချို့သောသွေးဆောင်မှု, ဆီကော်ကပ်မှုတွင်၎င်းတွင်ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ကိုကာကွယ်ရန်အတွက်ရေနံတွင်းအလွှာတစ်ခုပြုလုပ်နိုင်သည်။

(2) အဆို့ရှင်များအကန့်အသတ်ဖြင့်ဆီပုပ်ဖျားဖိအားပေးသည့်အကြောင်းရင်း

အဓိကအားဖြင့်ရေနံစုပ်စက်အဆို့ရှင် core, အဆို့ရှင်အဆို့ရှင် core ကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းမှရှောင်ရှားရန်အဆို့ရှင်အဆို့ရှင် core ကိုရှောင်ရှားရန်အဆို့ရှင်အဆို့ရှင် core ကိုရှောင်ရှားရန်အပိုဆောင်းတွင်း, Pump Valve core နှင့် Valve Core အပေါက်ကိုစုပ်ယူပြီး Valve Core အပေါက်၏တိကျမှုကိုသေချာစေရန် Valve Core အပေါက်၏စက်၏စက်၏စက်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအပေါက်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဖုံးတွင်သင့်လျော်သောစက်နည်းလမ်းများကိုရွေးချယ်ပါ။ အဆုံးစွန်သောအာမခံချက်မှာအဆို့ရှင် Core သည်ရေနံစုပ်စက်အဆို့ရှင်အပေါက်တစ်တွင်းတွင်လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Valve Spring ၏ဖိအားပေးမှုများမတည်ငြိမ်မှုနှင့်အလွန်အကျွံနှောင့်ယှက်ခြင်းများသည်ရေနံပန့်မှုန့်ကိုတင်းကျပ်သောအဆို့ရှင်များအဆို့ရှင်ကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်တင်ခြင်းအတွက်နောက်ထပ်အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်. နွေ ဦး သည်မတည်ငြိမ်မှုဖြစ်လျှင်၎င်းသည်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းပုံမှန်မဟုတ်သောကွေးကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးအဆို့ရှင်အဓိကအပေါက်နံရံကိုထိစေသည်။ ဤအချက်သည် Provalve အဆို့ရှင်များနှင့်သင့်တော်သောဝါယာကြိုးအချင်း, နွေ ဦး တောင့်တင်းခြင်း, ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းဖိအားပေးမှုအဆို့ရှင်များ၏နွေ ဦး ရာသီသည်ဤအစီအမံများမှတဆင့်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအဆို့ရှင်များ၏တည်ငြိမ်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောအဆို့ရှင်ကိုသေချာစေရန်အပြည့်အဝ elasticity စစ်ဆေးခြင်းကိုပြုလုပ်သည်။

2 ။ crankcase အတွက်အလွန်အကျွံဖိအားများအတွက်ပြုပြင်နည်းလမ်းများ

ဆက်စပ်စမ်းသပ်မှုများအရ crankcase အင်အားသည်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်လျှင်၎င်းသည်ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုဖယ်ရှားပစ်မည်မဟုတ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်စစ်ဆင်ရေးမှာ crankcas မှာဖိအားတွေကသိပ်မမြင့်မားဘူး, အဲဒါကပစ္စည်းကိရိယာရဲ့ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးချဲ့ပြီးအစိတ်အပိုင်းများကို 0 တ်ဆင်ထားတာပါ။ အကယ်. ဖိအားသည်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းလုံခြုံသောအကွာအဝေးထက်ကျော်လွန်ပါက crankcase vactivation ကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။ ပထမ ဦး စွာအတားအဆီးများကိုလျှော့ချရန်နှင့်သဘာဝလေဝင်လေထွက်ကိုသေချာစေရန် Crankcase ၏လေပြင်းတိုက်ခြင်းအခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချနေစဉ်ဖိအားကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော်ပုံမှန်မဟုတ်သောမြင့်မားသောဖိအားများဖြစ်ပေါ်လာပါက crankcase ဖိအားကိုလျှော့ချရန်မဖြစ်မနေလေဝင်လေထွက်များကိုပြုလုပ်ရမည်။ ဒုတိယအချက်မှာဒီဇယ်ရောင်ထုတ်လုပ်မှုကိုချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်နိုင်ပြီး 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုထိရောက်စွာတိုးချဲ့ရန်အတွက်လုံလောက်သောရေနံလုံလောက်သောရေနံလုံလောက်စွာထောက်ပံ့ရန်လုံလောက်ရန်လုံလောက်ရန်လိုအပ်သည်။

အကျဉ်းချုပ်:

ရေနံသည်ဒီဇယ်စက်များတွင်အတင်းအဓမ္မချောဆီကိုအသုံးပြုသောကိရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်အင်ဂျင်ဆီကိုထုတ်ယူသည်, ၎င်းကိုဖိအားပေးပြီးဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်ချောဆီကိုချောဆီကို 0 င်ရောက်နိုင်ရန်ချောဆီစနစ်သို့ပို့သည်။ ရေနံစုပ်စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်၏သက်တမ်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်အလွန်အရေးကြီးသောအပိုအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အထက်ပါအကြောင်းအရာများသည်အထူးသဖြင့်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာနည်းလမ်းများ, အထူးသဖြင့်အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းစနစ်များ, ၎င်းတို့သည်အချို့သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်လက်တွေ့ကျမှုအမျိုးမျိုးရှိသည်။

https://www.eaglepowermachine.com/single-cletinder-4-strotinder-air-coled-diesel-engine-diesel-engine မှ

01


Post Time: Mar-05-2024